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    2. 技術創新

        研發中心致力于成為國內領先的汽車全外飾塑料產品研發團隊,為客戶提供最優質的設計、分析、實驗全方位服務。研發中心下設產品設計部,前期制造部,分析實驗部,新項目拓展部,上海研發中心,五個職能版塊,現有研發人員100余人,其中“產品設計”高級工程師約占15%,“產品工程”高級工程師約占30%,“三大工藝”高級工程師約占34%,“產品實驗”高級工程師占15%。

        研發中心下設2個研發基地:長春研發中心、上海研發中心。

        長春研發中心

        長春研發中心主要致力于產品的設計、開發試制、分析實驗、產品認可,擁有完整的設計開發體系,先后完成一汽紅旗、歐朗、一汽奔騰、北汽紳寶、一汽大眾、寶能汽車、小鵬汽車等30多個項目的產品設計同步開發工作?,F有設計研發和生產制造專利20余項,如ZL 2011 2 0556705.3 具有回位裝置的清洗器蓋專利和ZL 2011 2 0552776.6 保險杠面罩定模抓取器專利等。并具備前期產品設計數據分析(CATIA)、前期模具數據分析(UG)、數據質量檢查(Q-CHECKER)、強度分析(CAE)、成型分析(MOLDFLLOW)能力。

        1、自主設計開發保險杠面罩總成、側裙板總成、擾流板總成相關車型有:

        1)同步設計開發一汽轎車公司自主品牌奔騰B30、B50、B70、B90、X40、X80、T33、T77、T99車型前后保險杠總成。

        2)同步設計開發一汽紅旗品牌H5、H9車型前后保險杠及門檻總成。

        3)同步設計開發一汽大眾品牌BORA MQB PA、AERO-B前后保險杠及門檻總成。

        4)同步設計開發北汽品牌X7車型前后保險杠總成。

        2、開發制造的保險杠面罩總成、側裙板總成、擾流板總成相關車型有:

        1)一汽轎車公司馬自達系列的M6、M8、阿特茲、CX-4;

        2)一汽紅旗的H5、H7、HS3、HS5、H9;

        3)一汽大眾的寶來、高爾夫、速騰、邁騰、探歌、探岳,、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A6、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q2。

        4)北汽X7;

        上海研發中心

        上海研發中心成立于2019年, 作為技術前沿陣地緊跟前沿技術, 將新技術、新方法轉化成為工廠的優勢, 加快企業技術創新研發速度,迅速提升技術能力。

        上海研發中心以新技術、新工藝研發作為核心任務,專門從事汽車外覆蓋件的輕量化開發、智能化整合。在樹脂發動機罩蓋、樹脂尾門、樹脂車門等方面取得了突破性進展;在PC玻璃、外飾氛圍燈等前瞻性項目上進行了積極拓展;在電子電器、車燈等領域進行了突破性嘗試。

        上海研發中心與吉林大學、中科院材料研究所等科研單位建立了長期合作關系,確保了公司新技術、新產品的研發實力。同時與沙比克、回天、普利特等眾多國際化公司開展合作,聯合進行創新開發。

        實驗設備:

        一汽富維東陽研發中心實驗室是專業的汽車外飾件實驗室,以汽車外飾產品相關實驗、仿真為主要業務,涵蓋外飾產品的原材料性能實驗、油漆性能實驗、三坐標尺寸檢測、功能實驗、溫度存放實驗、CAE實驗仿真六大模塊36項實驗項目,具備10余年研發經驗及數據積累。先后獲得一汽大眾、一汽紅旗客戶的等效認可,并通過了中國一汽-大眾A級實驗室審核。

        1、原材料試驗

        實驗室可進行塑料基本原材料性能的測試,包括材料的流動性、密度、不同溫度狀態下的拉伸強度、斷裂伸長率、彎曲強度、彎曲彈性模量,以及沖擊強度、硬度、灰分、維卡溫度等基本性能測試。

        實驗室經過10年的數據積累,同設計部門緊密配合,形成原材料開發數據庫,為各種汽車外飾件的設計改進提供基本參數的支撐,同時也承擔現生產產品的質量跟蹤任務。

        2、油漆性能試驗

        實驗室擁有2臺德國進口冷凝水實驗箱,用于做漆膜附著力實驗,模擬高熱高濕狀態下漆膜的變化情況。實驗室同時還具備蒸汽噴射儀、石子沖擊設備、顯微鏡、鼓風干燥箱等設備,能夠進行蒸汽噴射、碎石打擊、附著力、漆膜厚度、固體份含量等油漆性能測試。

        用于檢測產品外觀實驗設備共9臺,完全能夠滿足對產品色差、橘皮、光澤試驗的監控。

        3、成品性能試驗

         實驗室能對汽車塑料外飾產品的總成性能進行檢測及驗證,包括剛性、彎曲回彈、踩踏強度、拉拔力、模態、低速碰撞、,KRT等總成實驗;同時擁有實驗工裝設計能力,可根據不同的產品,靈活設計實驗工裝,完成各種模擬車身裝配狀態下的實驗。

        4、尺寸檢測

        實驗室擁有一臺自動單臂三坐標測量機(精度27u),一臺關節臂三坐標測量儀(精度48u),并帶有3D掃描功能,承擔現生產產品的尺寸監控任務。

        5、CAE實驗仿真

        實驗室擁有Abaqus、Moldflow等有限元分析軟件,能夠進行產品剛性、彎曲回彈、踩踏強度、溫度存放、低速碰撞、模態、等實驗的CAE仿真以及產品模流分析;同時,通過實體實驗與CAE實驗仿真的交互對比,可大幅提升CAE仿真的準確性,從而在設計階段降低風險,為新產品研發提供強有力的支撐。

        研發中心作為公司的技術核心部門,全體員工將以只爭朝夕,不負韶華的奮斗者姿態,努力踐行“客戶滿意、股東認可、員工自豪、社會認同、對手尊敬”的企業使命。致力于打造汽車智能車身系統,向實現百億企業集團的企業愿景闊步前行。

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